Finnmaster 62 BR

Vinnande nytänk i invändiga detaljer.
Finnmaster har på kort tid vuxit till en av Nordens största tillverkare av planande motorbåtar. En av förklaringarna är förmodligen alla smarta förändringar som man gjort de senaste åren. Numera har man en hel serie öppna båtar som är mycket genomtänkta. Grundtanken i samtliga är att man ska kunna ta sig från för till akter på ett enkelt och framför allt säkert sätt. Och man behöver inte kliva på dynorna, som heller inte behöver tas bort när man ska in i stuvfacken under.

Perfekt insteg
Som alla tidigare modeller i denna nya serie har Finnmaster 62 BR ett perfekt insteg förifrån med en trappa ner till den främre sittbrunnen. Här finns ett stort stuvfack om babord och en fri yta om styrbord. Detta ger en större durk yta plus att man lättare kommer ut mot skrovsidan vid fiske eller tillläggning. Förarplatsen är snarlik den i AMT 200 BR, om än något smartare utformad med vinklade instrument och ett gråsvart instrumenthus som tar bort solreflexer i vindrutan. Dessutom är det lite bättre plats för fötter och knän. Mot babordssidan finns ett stort handskfack med plats för CD/radio, elkablarna till detta är redan dragna. Under båda pulpeterna finns stora stuvfack och i styrbordsfacket har man hängt upp brandsläckaren. Den aktre sittbrunnen ligger i båtens bredaste del och här finns, liksom i AMT 200 BR, en rymlig U-soffa. Med de båda vridbara stolarna får gott och väl sex fullvuxna personer plats.

Solbädd
Hela denna del kan göras om till en solbädd på ett enkelt sätt. Längs sidorna har man lyckats fälla in kapellbågarna så att de inte hamnar i ryggen. Under U-soffan finns gott om stuvutrymme. Ett av sidofacken är öppet mot akterfacket för att ge plats för lite längre prylar. I ett annat finns plats för en kylbox. En smart detalj är att handtagen till alla fack ombord även fungerar som ventilatorer. Finnmaster 62 BR testades med en 150-hästars Yamaha och fick den högsta toppfarten på 45,4 knop. Vid övriga varvtal ligger den på ungefär samma farter som både AMT 200 BR och Yamarin Cross 63 BR. Med samtliga kunde vi dra av runt 1 500 varv och få en förbrukning på låga 0,9 liter per sjömil. Här ligger även bullervärdena på strax under 80 decibel vilket är fullt godkänt. Finnmastern planar upp elegant med maximal sikt, och sjöegenskaperna i fart påminner en hel del om AMT 200 BR. Båda klarar en hel del sjö, men har tendenser att vika ner sig mot vindsidan. Trimplan som standard vore ett plus.

• Längd: 6,20 m
• Bredd: 2,30 m 
• Vikt: 900 kg
• Motor: 115-150 hk
• Personer: 8
• Kategori: C

Tilläggsinformation:
Text och bild Båtnytt 3/12