Yamaha F8
F8 Letar du efter en lätt tungviktare?
Highlights:
- CDI-tändning för lätt start under alla förhållanden
- Kraftig rorkult med twist grip gashandtag
- F-N-R-växlar (framåt–neutral-back) för enkel manövrering
- Yamahas unika antikorrosionsskydd
- Grundvattenskydd för kustnära körning
- Tystaste motorerna i klassen
- Pålitlig kraft och imponerande vridmoment
- Kompakt form
- Enastående bränsleekonomi
- Låga utsläpp - ren
- ‘Starta-med-växel’-skydd
Kraftfull på sjön betyder inte att man måste dra en stor, klumpig utombordare till båten.
Yamaha F8 är lätta att bära med sig med sina integrerade bärhandtag.
Ute på sjön får du uppleva den tysta gången, den utmärkta bränsleekonomin och en mix av jämn, pålitlig kraft effekt och ett imponerande vridmoment. CDI-tändsystemet garanterar start på första försöket, och ett twist grip-gashandtag och F-N-R (framåt-neutral-back) växlingssystem ger enkel, säker manövrering.
F8 är perfekta för en mängd olika båtsituationer så som fiske, nöjesturer, och på arbetsbåtar.
|
F8C
|
| - |
| Motortyp |
2-cylindrig rak, 4-takt |
| Borrning x slag |
56 x 40 mm |
| Cylindervolym |
197 cm³ |
| Propelleraxeleffekt |
5,9 kW / 5500 v/min |
| Max varvtalsområde |
5000-6000 v/min |
| Vikt (standardmodell) |
37 kg (med propeller) |
| Bränslesystem |
1 förgasare |
| Bränsletank kapacitet |
Separat, 12 liter |
| Oljetråg kapacitet |
0,8 liter |
| Smörjsystem |
Våtsump |
| Tändsystem |
CDI/datorstyrd |
| Tändspole/generator |
12V - 6A |
| Utväxling |
13:27 |
| Startsystem |
Manuell |
| Styrning |
Rorkult |
| Gas och växelreglage |
Twist grip F-N-B/sidoväxling |
| Trim & Tilt metod |
Manuell (4°, 8°, 12°, 16°) |
| Anmärkning |
Effekt angiven i kW baseras på ICOMIA 28 standard, uppmätt vid propelleraxeln. |
|
Oavsett om du är fritidsbåtsägare eller professionell användare ska du välja den utombordsmotor som ger din båt bästa prestanda.
Varje motor i serien använder Yamahas allra senaste teknik för motorns konstruktion samt de smarta insugs- och avgassystemen. Yamahas fyrtaktsutveckling har varit framgångsrik för att vi aldrig har försökt att anpassa bilmotorer för vatten, utan istället från grunden konstruerat och tillverkat våra fyrtaktare för marint bruk.
För att hjälpa till med att bevara den marina miljön har Yamaha gått i bräschen för utvecklingen av nya, rena förbränningstekniker utan att acceptera några kompromisser i effekt, prestanda eller användbarhet.
Spolsystem för färskvatten
Via en lättåtkomlig, frontmonterad anslutning kan du enkelt skölja bort saltvatten och smuts utan att behöva starta motorn. Anslut bara en slang och spola så är saken klar. Det här är ett mycket effektivt sätt att minska korrosionen och förlänga motorns livslängd.
Grundvattendrivsystem
Du kan lugnt styra in mot kusten tack vare Yamahas grundvattenskydd. Detta system skyddar propellern för att du ska kunna komma så nära du behöver, oavsett om du manövrerar i en mörk insjö eller runt kristallklara grund till havs.
"Starta-med-växel"-skydd
Med kraften hos dessa motorer kan en oavsiktlig start med ilagd växel bli en obehaglig upplevelse. Men med Yamahas '‘Starta-med-växel"-skydd slipper du den typen av överraskningar. På modeller med manuell start är startapparaten spärrad i alla växellägen utom neutral. På modeller med elstart är strömförsörjningen till startmotorn frånkopplad i alla växellägen utom neutral.
Fördelen med Yamahas fyrtaktsteknik
Yamahas marinmotorer kombinerar våra ursprungliga tvåtaktsmodellers låga vikt, kompakta mått och pålitlighet med alla fördelar från fyrtaktstekniken såsom god bränsleekonomi och mjuk gång samtidigt som de är vänligare mot miljön. Vi konstruerar alla Yamaha marinmotorer från grunden och utgår uteslutande från de marina behoven.
CDI/mikrodatorstyrt tändsystem
Du vill att det roliga ska börja så snart du kommit ut på vattnet och därför är Yamahas tändsystem konstruerade helt utan rörliga delar. Frånvaron av rörliga delar ger ständigt samma trygga starter och prestanda – något som kännetecknar alla utombordare från Yamaha.
Yamahas unika antikorrosionsskydd
Du behöver en motor du kan lita på och Yamahas utombordare är kända för sin hållbarhet – vilket också visar sig i det höga andrahandsvärdet. Grunden till det är den unika YDC-30 aluminiumlegeringen som skyddar motorns utvändiga delar, zinkbeläggningen, rostfritt stål av hög kvalitet och den yttre skyddslackeringen i fem skikt för långlivat skydd inifrån och ut.
GBM är en av Yamaha s ädsta och största återförsäljare. Vi började att sälja Yamaha utombordare i slutet på 70 talet och i takt med att GBM växte som marinföretag så ökade Yamaha försäljningen otroligt mycket. Flera år i rad vad GBM Yamaha s största återförsäljare i Sverige på utombordare.
Orsaken till Yamaha utombordare s stora framgångar på västkusten var en mycket god tillförlitlighet.
Sedan dess har vi levererat många tusen Yamaha utombordare, och fortfarande kravstår den mycket goda tillförlitlignheten, med på senare är har även design, prestanda, miljötänk bidragit till att Yamaha s utombordare fortfarande har en dominerade ställning på västkusten.