YAMAHA F200
FYRCYLINDRISKT KUL OCH SPÄNNING
Den nya motorn är fräsch med en modern design, och anpassar premiumsegmentets estetik till de större motorerna. Men allt handlar inte om utseende, ett bränslesnålt EFI-system, mikroprocessor-ECU och en variabel kamaxeltid förbättrar prestanda och effektivitet.
200-hästarsmotorn drar nytta av förbättrad anslutning hela linjen, kan kopplas till Helm Master® EX, Yamahas senaste CL5-mätare och de senaste elektriska gasreglagen som ger mjuka växlingar och progressiv gasrespons.
Prisexempel
299900:-
1583 .-/mån
Finansiering 240 månader, 20% handpenning och 5,95% ränta
STANDARDUTRUSTNING
50A (Laddningskapacitet 31A)
Yamahas startspärrsystem (Y-COP)
Power Trim & Tilt med brett arbetsområde
Slagvolym 2,785cc
Antal cylindrar 4st
Kompatibelt med Yamahas digitala nätverkssystem
DOHC (dubbla överliggande kamaxlar) förbättrar prestanda
DETALJERAD BESKRIVNING
integrerad elektrisk styrning som ett snyggare och renare utseende och snabbare montering
Elektronisk styrning av gas och växling
Det digitala nätverket (tillval) ger skepparen enkel och bekväm styrning, synkroniserar automatiskt motorer i dubbel eller trippelinstallationer och start/stopp med en
knapptryckning. Vårt premium multifunktionsinstrument med femtums färgskärm är ett annat attraktivt tillval till 150 hk-modellen.
Förskjuten speciell vevaxel gör konstruktionen kompakt
Vi konstruerade 150-hästaren att vara ultrakompakt och den speciella förskjutna vevaxeln och drevdrivna balansaxeln är bara två av de många tekniska framsteg som våra
ingenjörer är först med. Labyrintavgassystemet där vattentäta ytterväggar också gör det exceptionellt tyst.
SDS (Växlingsdämpning)
Yamahas patenterade Shift Dampener System (SDS) introducerades först på våra större V8- och V6-modeller, och är en fantastisk funktion som
avsevärt inskar "klonket" som normalt förknippas med växling. Ett gumminav med splines i en noggrant konstruerad lösning tar upp buller
och vibrationer och ger mjukare och tystare växlingar.
16-ventils DOHC direktverkande fyrcylindrig radmotor
Två insugventiler och två avgasventiler på varje cylinder – och med dubbla kamaxlar, var och en också driven oberoende – förbättrar insugs- och avgase ektiviteten dramatiskt
och optimerar bränsleanvändningen. TCItändningssystemet ger enkel och konsekvent start, längre livslängd för tändstiften och i slutänden tillförlitligheten.
TotalTilt -funktion med integrerad tiltbegränsare
Variabel styrning av trollingvarvtal
En annan funktion i det digitala nätverket (tillval) är knappen på varvräknaren som ger dig direktkontroll över motorvarvtalet - vilket gör det enkelt
att justera varvtalet i bekväma steg på 50 varv per minut mellan 650 och 900 varv per minut. Mjuk och avslappnad cruising är belöningen.
Helm Master EX® gör det enkelt
Kom iväg med elektrisk nyckelfri tändning, och styr sedan de förbättrade reglagefunktionerna för en- och tvåmotoriga båtar med Joysticken. Luta dig tillbaka och
njut av utsikten med autopilot och håll ett öga på saker som att en lampa på motorn visar att en växel ligger i.