YAMAHA F200

    FYRCYLINDRISKT KUL OCH SPÄNNING

    Den nya motorn är fräsch med en modern design, och anpassar premiumsegmentets estetik till de större motorerna. Men allt handlar inte om utseende, ett bränslesnålt EFI-system, mikroprocessor-ECU och en variabel kamaxeltid förbättrar prestanda och effektivitet.

    200-hästarsmotorn drar nytta av förbättrad anslutning hela linjen, kan kopplas till Helm Master® EX, Yamahas senaste CL5-mätare och de senaste elektriska gasreglagen som ger mjuka växlingar och progressiv gasrespons.

    Prisexempel

    299900:-

    1583 .-/mån
    Finansiering 240 månader, 20% handpenning och 5,95% ränta

    STANDARDUTRUSTNING

    50A (Laddningskapacitet 31A)

    Yamahas startspärrsystem (Y-COP)

    Power Trim & Tilt med brett arbetsområde

    Slagvolym 2,785cc

    Antal cylindrar 4st

    Kompatibelt med Yamahas digitala nätverkssystem

    DOHC (dubbla överliggande kamaxlar) förbättrar prestanda

    DETALJERAD BESKRIVNING

    Integrerad elektrohydraulisk styrning som tillval
    Oavsett om du ska byta motor på en befntligt båt eller rigga en ny båt ger integreradhydraulisk styrning många av fördelarna med
    integrerad elektrisk styrning som ett snyggare och renare utseende och snabbare montering

    Elektronisk styrning av gas och växling

    Det digitala nätverket (tillval) ger skepparen enkel och bekväm styrning, synkroniserar automatiskt motorer i dubbel eller trippelinstallationer och start/stopp med en
    knapptryckning. Vårt premium multifunktionsinstrument med femtums färgskärm är ett annat attraktivt tillval till 150 hk-modellen.

    Förskjuten speciell vevaxel gör konstruktionen kompakt

    Vi konstruerade 150-hästaren att vara ultrakompakt och den speciella förskjutna vevaxeln och drevdrivna balansaxeln är bara två av de många tekniska framsteg som våra
    ingenjörer är först med. Labyrintavgassystemet där vattentäta ytterväggar också gör det exceptionellt tyst.

    SDS (Växlingsdämpning)

    Yamahas patenterade Shift Dampener System (SDS) introducerades först på våra större V8- och V6-modeller, och är en fantastisk funktion som
    avsevärt inskar "klonket" som normalt förknippas med växling. Ett gumminav med splines i en noggrant konstruerad lösning tar upp buller
    och vibrationer och ger mjukare och tystare växlingar.

    16-ventils DOHC direktverkande fyrcylindrig radmotor

    Två insugventiler och två avgasventiler på varje cylinder – och med dubbla kamaxlar, var och en också driven oberoende – förbättrar insugs- och avgase ektiviteten dramatiskt
    och optimerar bränsleanvändningen. TCItändningssystemet ger enkel och konsekvent start, längre livslängd för tändstiften och i slutänden tillförlitligheten.

    TotalTilt -funktion med integrerad tiltbegränsare

     

    Variabel styrning av trollingvarvtal

    En annan funktion i det digitala nätverket (tillval) är knappen på varvräknaren som ger dig direktkontroll över motorvarvtalet - vilket gör det enkelt
    att justera varvtalet i bekväma steg på 50 varv per minut mellan 650 och 900 varv per minut. Mjuk och avslappnad cruising är belöningen.

    Helm Master EX® gör det enkelt

    Kom iväg med elektrisk nyckelfri tändning, och styr sedan de förbättrade reglagefunktionerna för en- och tvåmotoriga båtar med Joysticken. Luta dig tillbaka och
    njut av utsikten med autopilot och håll ett öga på saker som att en lampa på motorn visar att en växel ligger i.

    KONTAKTA EN AV VÅRA SÄLJARE

    JOHAN TORSTENSSON

    Försäljning

    BJÖRN LINDBOHM

    Försäljning

    ROLF HANSSON

    VD